Schon seit jungen Jahren waren wir durch unsere Eltern mit dem Segelvirus infiziert und natürlich haben wir uns auch 1993 im wassernahen Bereich kennen und lieben gelernt. Da wir beide schon immer chronisch an Fernweh leiden, sind wir auch die nächsten Jahre relativ viel in aller Herren Länder gereist. So waren wir 1996, da Christoph seinen ersten Studienabschnitt abgeschlossen hatte und den aufgeschobenen Militärdienst ableisten musste, für ein halbes Jahr in Neuseeland und uns war gleich klar, dass möchten wir wieder machen! Irgendwann wurden die Reiseziele zu exponiert und es hat sich herauskristallisiert, dass wir länger mit einem Segelschiff unterwegs sein wollen, da manche Ziele nicht einfach mit Flugzeug oder Auto erreichbar sind, sondern nur auf dem Wasserweg (z.B. die Inselwelt Patagoniens, einsame Südseeinseln, der Hohe Norden, …). Wir waren aber auch immer so realistisch, dass wir wussten wir müssen uns erst die Rahmenbedingungen für unseren Traum erfüllen und brauchen dazu ein gutes finanzielles Polster. Nach einer beruflichen Veränderung war es dann 2009 so weit, wir haben uns unsere Taurus gekauft, eine Feltz Scorpion IIA. Kurz vor unserem Start haben wir dann noch unser “schlampiges Verhältnis“ legalisiert und hatten sieben wundervolle “Flitterjahre“ einmal rund um den Erdball. Schweren Herzens haben wir dann Ende 2018 unsere Taurus verkauft, denn so ein Langfahrtschiff muss die Wellen der Weltmeere durchpflügen und nicht irgendwo ausharren bis wir mal wieder ein paar Tage oder Wochen Zeit haben um mit ihr zu segeln. Lange waren wir jedoch nicht ohne Schiff, denn Segelfreunde von uns haben altersbedingt zum Segeln aufgehört und schwuppdiwupp waren wir Mitte 2019 schon wieder Besitzer einer stolzen Yacht. So haben wir sukzessive das Schiff für den hohen Norden ausgerüstet, denn diesmal soll es nicht Richtung Süden gehen, sondern wir wollen in den Hohen Norden fahren. So ist mal der Plan – aber nicht vergessen Pläne können jederzeit geändert werden!